MG EH HYBRID +
MG EH HYBRID +
Le design adopte une silhouette de SUV familial moderne : une longueur d’environ 4 670 mm, une largeur de 1 890 mm, et une hauteur modérée pour une bonne tenue visuelle.
À l’avant, on repère une large calandre, des phares LED affinés qui donnent un regard expressif au véhicule, et un pare-choc bien travaillé qui accentue l’allure.
De profil, la ligne de toit est fluide mais affirmée, avec un montant arrière légèrement « flottant » (partie vitrée derrière) qui souligne le dynamisme de l’ensemble.
À l’arrière, le coffre est visuellement bien intégré, les feux sont élégants, et l’ensemble donne une impression de robustesse tout en restant raffiné.
Les jantes alliage 19″ de série sur certaines finitions, les éléments chromés ou noir brillant selon version, et les vitres surteintées renforcent le style « premium accessible ».
Le tableau de bord est moderne et numérique : le véhicule dispose de deux écrans de 12,3 pouces, l’un pour l’instrumentation et l’autre pour l’infodivertissement.
Les matériaux et finitions sont soignés : sellerie tissu ou similicuir selon version, finitions apparentes sur la planche de bord et les panneaux de porte, ambiance premium accessible.
L’habitacle est spacieux pour un usage familial : bon dégagement à l’arrière, coffre de 441 litres (banquette relevée) et plusieurs rangements dans l’habitacle.
La connectivité et le confort sont bien présents : Apple CarPlay / Android Auto, chargeur sans fil dans certaines finitions, climatisation automatique bi-zone, sièges avant chauffants (version Luxury) selon version.
🔧 Motorisation & Performances
✔ Type : hybride essence‑électrique non rechargeable (full‑hybrid) — Hybrid+
✔ Moteur thermique : 1,5 L turbo essence (~143 ch)
✔ Électrique : moteur électrique (~198 ch) + générateur
✔ Puissance cumulée : ~224 ch (165 kW)
✔ Couple total : ~340 Nm Motorlegend
🔋 Batterie & Transmission
✔ Batterie haute tension : ~1,83 kWh (NMC) — conçue pour participation électrique sans recharge externe
✔ Transmission : automatique à 2 vitesses
✔ Traction : roues avant (FWD) Automobile Propre
⛽ Consommation & Émissions
✔ Consommation mixte WLTP : ~5,5 L/100 km
✔ Émissions CO₂ ≈ 126 g/km
✔ Autonomie totale : très élevée grâce à la faible conso + grand réservoir, souvent > 1000 km d’après certains essais. AUTO MAG+1
📐 Dimensions & Practicalité
✔ Longueur : ~4,67 m
✔ Hauteur : ~1,66 m
✔ Empattement : ~2,77 m
✔ Coffre : ~441 L standard / ~1291 L banquette rabattue Automobile Propre
🚘 Confort & Équipement
La version Hybrid+ reprend l’équipement généreux du MG EHS, avec selon niveau de finition Comfort ou Luxury : L’Argus
🟢 Comfort (base)
✔ Double écran numérique 12,3″ (tableau de bord + multimédia)
✔ Navigation intégrée + Apple CarPlay/Android Auto
✔ MG Pilot (aides avancées à la conduite)
✔ Phares LED automatiques, jantes alliage 19″
✔ Siège conducteur électrique
✔ Caméra de recul + radars
✔ Climatisation automatique, 7 airbags L’Argus
🔵 Luxury (haut de gamme)
✔ Hayon électrique mains libres
✔ Chargeur smartphone sans fil
✔ Caméra 360° + capteurs avant/arrière
✔ Sièges avant chauffants + électriques avec mémoire
✔ Système audio amélioré L’Argus
💰 Prix
Prix de base Europe : à partir de ≈ 29 990 € TTC