AMG CLE
AMG CLE
Les modèles Mercedes-AMG se distinguent par un design extérieur à la fois agressif et raffiné, symbole de performance et de prestige.
À l’avant, on retrouve la calandre Panamericana, signature AMG, avec des barrettes verticales chromées et le grand logo étoilé au centre.
Le capot sculpté et les entrées d’air élargies accentuent le caractère sportif et assurent une meilleure aération du moteur.
Le profil est marqué par des lignes tendues et dynamiques, des jantes en alliage de grand diamètre, et souvent des freins AMG hautes performances visibles à travers les roues.
À l’arrière, les sorties d’échappement doubles ou quadruples, le diffuseur aérodynamique et le becquet discret (ou actif selon les versions) affirment le tempérament sportif du véhicule.
Les finitions AMG Night Package ou carbone renforcent encore son allure exclusive.
Le poste de conduite est orienté sport et performance : un volant spécifique AMG multifonction, souvent en cuir Nappa ou mélange cuir/alcantara, méplat, avec palettes de changement de vitesses et surpiqûres contrastées.
Les sièges sont typiquement « AMG », c’est-à-dire enveloppants, revêtus de matériaux premium (cuir, microfibre DINAMICA) avec logos «AMG», coutures contrastées et parfois ceintures de sécurité de couleur.
Le tableau de bord et la console centrale sont réalisés avec des matériaux haut de gamme (cuir, bois, aluminium ou fibre de carbone selon version), et l’ambiance est renforcée par un éclairage d’ambiance multicolore (jusqu’à 64 couleurs) sur certaines versions.
La connectivité et l’équipement technologique sont à la hauteur : écran numérique instrument, grand écran d’infodivertissement, systèmes AMG dédiés (modes de conduite, affichages spécifiques « Track Pace », etc.) dans certains modèles.
⚙️ Motorisation & Performances
Selon la version (AMG CLE 43 ou AMG CLE 53) :
AMG CLE 43
Moteur 4-cylindres 2.0L turbo AMG.
Environ 408 ch grâce au système électrique 48V (selon marché).
Boîte AMG SPEEDSHIFT 9G.
Transmission 4MATIC.
Accélérations sportives, réponse rapide.
AMG CLE 53
6-cylindres en ligne 3.0L turbo AMG.
Environ 450–475 ch (selon réglages et versions).
Couple élevé pour reprises puissantes.
4MATIC+ entièrement variable.
Comportement beaucoup plus dynamique que les versions classiques.
Caractéristiques communes :
Direction paramétrique AMG.
Freins renforcés AMG.
Échappement sport AMG avec sonorité modulable.
Modes AMG DYNAMIC SELECT (Comfort, Sport, Sport+, Race… selon version).
🔧 Technique & Particularités
Châssis adapté AMG pour plus de précision.
Suspensions sport ou AMG RIDE CONTROL (selon version).
Transmission intégrale optimisée pour les accélérations et la tenue de route.
Aérodynamique étudiée pour stabilité à haute vitesse.
🎯 À qui convient le CLE AMG ?
✔️ Pour ceux qui veulent un coupé sportif moderne.
✔️ Pour un compromis idéal entre luxe Mercedes et performance AMG.
✔️ Pour une utilisation quotidienne avec un design exclusif.
✔️ Pour conduite dynamique sur route et autoroute, avec un niveau de confort élevé.
🎨 Design Extérieur
Calandre AMG Panamericana.
Boucliers élargis, prises d’air agressives.
Jantes AMG 19 à 20 pouces.
Ligne de coupé moderne, fluide et musclée.
Éléments aérodynamiques spécifiques (ailes, diffuseur, sorties d’échappement).
Feux LED haute performance.
Le CLE AMG affiche un design sportif, tendu et premium, plus moderne que les anciens coupés C/E.
🛋️ Intérieur, Confort & Technologies
Habitacle 100% digital nouvelle génération Mercedes.
Double écran :
12,3’’ pour le combiné d’instruments.
11,9’’ vertical pour la console centrale avec MBUX.
Sellerie sport AMG en cuir ou microfibre.
Volant Performance AMG.
Ambiance intérieure premium : aluminium, inserts décoratifs, éclairage d’ambiance.
Système audio Burmester (selon options).
Assistants à la conduite complets : maintien de voie, angle mort, régulateur intelligent, etc.
🔧 Technique & Particularités
Châssis adapté AMG pour plus de précision.
Suspensions sport ou AMG RIDE CONTROL (selon version).
Transmission intégrale optimisée pour les accélérations et la tenue de route.
Aérodynamique étudiée pour stabilité à haute vitesse.
💰 Prix
Prix de base Europe : à partir de ≈ 74 992 € TTC