BAYON

BAYON

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  • À l’avant, on remarque une calandre large qui s’ouvre vers le bas, associée à une signature lumineuse LED « Seamless Horizon » qui traverse horizontalement le capot.

  • Sur le profil latéral, le Bayon affiche une silhouette de SUV urbain assez compacte : les lignes sont marquées, le montant C a une forme « arrow-shaped » qui donne du dynamisme, et les jantes se déclinent en 15″, 16″ ou 17″ selon version.

  • À l’arrière, on retrouve des feux LED en forme de flèche (« arrow-shaped lamps ») positionnés aux extrémités pour accentuer la largeur visuelle du véhicule, avec une ligne horizontale qui relie les deux feux pour renforcer l’impression de stabilité.

  • En résumé : l’extérieur du Bayon combine élégance moderne, présence affirmée et fonctionnalité de SUV urbain, adapté pour une utilisation en ville tout en se démarquant visuellement.

  • Le tableau de bord accueille un combiné numérique de 10,25 pouces et un écran central d’infodivertissement de 10,25 pouces (ou 8″ sur certaines versions), offrant une interface moderne et connectée.

  • L’ambiance à bord est lumineuse et soignée : éclairage d’ambiance LED multi-couleurs, inserts décoratifs subtils et finitions bien pensées pour maximiser le confort des passagers avant et arrière.

  • En termes d’espace, le Bayon offre un bon dégagement, notamment à l’arrière, et un coffre spacieux pour son segment (≈ 411 litres) — un point important pour un usage quotidien polyvalent.

  • Enfin, la connectivité est à jour : le système intègre la compatibilité smartphone (Apple CarPlay/Android Auto selon version), plusieurs ports USB, et une ergonomie pensée pour un usage facile.

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⚙️ MOTORISATIONS & PERFORMANCES

✔ Essence 1.0 T‑GDi ≈ 100 ch (≈74 kW) avec hybridation légère 48 V possible autotijd.be+1
✔ Essence 1.2 MPI ≈ 84 ch (non turbo, version d’entrée) autotijd.be
✔ Transmission traction avant (FWD) autotijd.be
✔ Boîte manuelle 5 ou 6 rapports, ou automatique double embrayage 7 DCT (selon version) Hyundai+1
✔ 0‑100 km/h : ~10,7–13,5 s selon moteur autotijd.be
✔ Vitesse max ≈ 165–183 km/h selon moteur autotijd.be

🔋 BATTERIE & AUTONOMIE (Hybridation légère)

✔ Système hybridation légère 48 V sur versions T‑GDi 1.0, aide le moteur essence pour réduire consommation et émissions Hyundai
✔ Recharge automatique en roulant — pas de recharge externe requise

🛋️ INTÉRIEUR & CONFORT

✔ Position de conduite surélevée & excellente visibilité Hyundai
✔ Écran tactile jusqu’à 10,25″ (selon finition) compatible Apple CarPlay & Android Auto Hyundai
✔ Nombreux ports USB/USB‑C et charge sans fil smartphone Hyundai
✔ Intérieur spacieux malgré les dimensions compactes Hyundai

📡 AIDES À LA CONDUITE & SÉCURITÉ

✔ Hyundai SmartSense avec systèmes d’assistance avancés
 • Freinage autonome d’urgence (Forward Collision‑Avoidance Assist)
 • Maintien de voie / Lane Keeping Assist
 • Alerte angle mort
 • Assistance au suivi de voie
✔ Options selon finition (caméra de recul, capteurs, régulateur adaptatif, etc.) Hyundai Cyprus – Özok Group

📏 PRATICITÉ QUOTIDIENNE

✔ Coffre ≈ 411 L (volume généreux dans la catégorie) et jusqu’à ~1 205 L avec banquette rabattue Hyundai+1
✔ Longueur ≈ 4,18 m ; largeur ≈ 1,78 m ; hauteur ≈ 1,50 m Hyundai
✔ Garde au sol ≈ 16,5 cm (bonne polyvalence urbain / routes) L’Argus
✔ Maniable et facile en ville

🎯 USAGE IDÉAL

✔ Ville & banlieue : compact, facile à garer et économique
✔ Trajets quotidiens : silen‑cieux, confortable et bien équipé
✔ Familles petites ou moyennes : coffre pratique, espace passager correct
✔ Conducteurs tech‑savvy : écrans modernes, infotainment avancé

💰 Prix 

Prix de base Europe : à partir de ≈ 22 749 € TTC

14 900 000 millions FCFA