MG4
MG4
Design : La MG 4 affiche un style moderne et dynamique, avec une silhouette compacte de berline/compacte électrique aux lignes bien définies, ce qui lui donne présence et agilité.
À l’avant : Des phares LED effilés, accompagnés d’une calandre fermée typique des véhicules électriques, et des prises d’air stylisées qui accentuent l’impression de sportivité.
Profil latéral : Une ligne de toit fluide, un empattement important pour sa catégorie (≈ 2 705 mm selon version) qui améliore l’habitabilité, des arches de roues marquées et des jantes stylisées.
À l’arrière : Des feux LED très travaillés, souvent reliés par une bande lumineuse distinctive, et un pare-choc arrière qui intègre la technologie électrique dans le design.
En résumé : l’extérieur de la MG 4 combine élégance, modernité et efficacité électrique, ce qui la rend pertinente pour un usage urbain comme pour les trajets plus longs.
Le tableau de bord adopte un design épuré et contemporain : un combiné d’instruments numérique de 7″ (sur certaines versions) est accompagné d’un écran d’infodivertissement flottant d’environ 10,25″ (et même jusqu’à ~12″ ou plus sur les versions révisées).
La console centrale est « flottante », c’est-à-dire qu’elle libère de l’espace au niveau du plancher et donne une impression d’ouverture. On y trouve un sélecteur de mode de conduite rotatif et un emplacement de recharge sans fil selon version.
L’habitacle accueille 5 passagers, avec une bonne habitabilité grâce à l’empattement généreux (~2 705 mm) et un plancher relativement plat à l’arrière.
Le style intérieur se veut moderne : matériaux de qualité améliorée, ambiance visuelle « Soft Elegance » avec options de teintes douces (Rose Purple / Mountain Blue) dans certaines versions.
Les équipements technologiques incluent la connectivité smartphone (Apple CarPlay / Android Auto), une interface « MG iSMART », différentes options de finitions avec sièges chauffants, volant chauffant selon version.
⚡ Motorisation & Performances
✔ Motorisation 100 % électrique avec un ou plusieurs moteurs selon version (propulsion arrière ou AWD sur certaines versions puissantes).
✔ Puissance typique : ≈ 125 kW (~170 ch) à ~150 kW (~204 ch) selon batterie/finition.
✔ Couple ≈ 250 Nm pour les versions standards.
✔ Accélération 0–100 km/h ≈ 7,7–7,9 s pour les versions classiques.
✔ Vitesse max ≈ 160 km/h (certaines versions sport peuvent aller légèrement plus haut).
🔋 Batterie & Autonomie
✔ Batteries disponibles : ≈ 49–51 kWh / ≈ 64 kWh / jusqu’à ~77 kWh selon version.
✔ Autonomie WLTP :
• ≈ 330–350 km (batterie petite)
• ≈ 400–450 km (batterie medium)
• Jusqu’à ≈ 520–530 km (batterie grande) selon version.
✔ Recharge rapide DC : jusqu’à ~140–144 kW → ~10‑80 % en ~30‑35 min.
✔ Recharge AC (courant alternatif) possible jusqu’à ~11 kW sur certaines versions.
📏 Dimensions & Practicalité
✔ Carrosserie : compacte 5 portes, 5 places (hatchback).
✔ Dimensions générales : env. 4 287 mm long × 1 836 mm large × 1 504–1 516 mm haut, empattement ~2 705 mm.
✔ Coffre ≈ 350–363 L standard et jusqu’à ~1 165–1 177 L banquette rabattue.
📡 Technologies & Aides à la Conduite
✔ Système d’aide à la conduite MG Pilot (régulateur adaptatif, aide au maintien de voie, surveillance angle mort selon versions). MG Motor Europe
✔ Écran tactile (≈ 10″) avec Apple CarPlay & Android Auto. Frandroid
🎯 Usage idéal — Pour qui / quand ?
✔ Trajets quotidiens : autonomie suffisante pour la plupart des besoins urbains & périurbains. MG Motor France
✔ Longs trajets : batteries grande capacité permettent de longues distances entre charges. MG Motor Europe
✔ Vie pratique & confort : bonne habitabilité pour une compacte, coffre correct, technologies modernes. Frandroid
💰 Prix
Prix de base Europe : à partir de ≈ 28 990 € TTC