MG Nouveau Cyberster

MG Nouveau Cyberster

Diamond red right front top down

  • Le Cyberster se présente comme un roadster électrique deux places à l’allure très sportive, combinant des éléments de design classiques de MG avec une touche moderne et futuriste.

  • À l’avant, on remarque un long capot, des phares à LED effilés, une calandre fermée typique des véhicules électriques, et des prises d’air bien intégrées pour renforcer l’aérodynamisme.

  • Sur le profil latéral, les lignes sont dynamiques : arches de roues marquées, jantes larges (19″ ou 20″ selon version) et une silhouette basse. Un atout marquant : les portes à ouverture en élytre (scissor doors) qui accentuent la dimension « sportive de prestige ».

  • À l’arrière, les feux sont en forme de flèche ou tirés horizontalement, avec souvent une bande lumineuse qui souligne la largeur du véhicule. Le hayon et le pare-choc arrière sont stylisés pour un rendu élégant et distinctif.

  • Le cockpit adopte une ambiance sportive et technologique : le volant est plat-dessous (flat-bottom) avec palettes de changement et surpiqûres contrastées, renforçant l’esprit roadster.

  • Le tableau de bord est dominé par un écran incurvé ou un ensemble d’écrans combinés : un affichage numérique des instruments + un écran central pour l’infodivertissement, ce qui confère une esthétique « grand tourisme » mêlée à haute technologie.

  • Les matériaux sont soignés : sellerie premium (cuir, finitions haut de gamme), coutures apparentes, inserts décoratifs — l’ensemble traduit une montée en gamme de la marque.

  • Le concept de conduite est centré sur le plaisir : sièges baquets, ergonomie sportive, et une console bien orientée vers le conducteur pour une expérience immersive.

Diamond red left back top down
Diamond red right back top down
Red red interior left

⚙️ Motorisations & Performances

🏁 Versions disponibles

1) Propulsion (RWD)
✔ Environ 340 ch (≈ 250 kW) et 475 Nm
✔ 0–100 km/h ≈ 5,0 s
✔ Vitesse maximale ≈ 195 km/h
✔ Autonomie WLTP ≈ 507 km (batterie 77 kWh) Le Point.fr+1

2) Transmission intégrale (AWD) – Performance élevée
✔ Environ 510 ch (≈ 375 kW) et 725 Nm
✔ 0–100 km/h ≈ 3,2 s
✔ Vitesse maxi ≈ 200 km/h
✔ Autonomie WLTP ≈ 443 km (plus orientée performances) Le Point.fr+1

🔋 Batterie, Autonomie & Recharge

✔ Batterie : ~77 kWh (NMC) sous plancher
✔ Autonomie WLTP : jusqu’à ~507 km en version propulsion / ~443 km en version AWD Le Point.fr
✔ Recharge rapide : ~38 min de 10 → 80 % sur borne DC jusqu’à ~144–150 kW Le Point.fr

🛋️ Confort & Intérieur

✔ Cockpit high‑tech avec écrans numériques
✔ Sièges sport et planche de bord moderne
✔ Connectivité smartphone, aides à la conduite ADAS (régulateur adaptatif, assistance de maintien de voie, etc.) selon marchés business-standard.com

🛞 Style & Extérieur

✔ Design futuriste inspiré des roadsters classiques
✔ Toit souple électrique (ouverture rapide)
✔ Portes élytre/scissor sur certaines versions
✔ Ligne aérodynamique en kammback pour optimiser le flux d’air autoini.com

📦 Espace & Practicalité

✔ Configuration biplace classique pour un roadster
✔ Coffre ≈ 249 L (volume typique pour un cabriolet) Le Point.fr
✔ Taille compacte (~4,535 mm long) et empattement équilibré (~2 690 mm) Le Point.fr

📡 Technologies & Aides à la Conduite

✔ Aides avancées ADAS :

  • Régulateur adaptatif, assistance maintien de voie, freinage d’urgence

  • Détection angle mort, caméras à 360°, etc. (selon marchés) business-standard.com

✔ Différents modes de conduite (Confort / Sport / Track / Personnalisé) netcarshow.com

💰 Prix 

Prix de base Europe : à partir de ≈ 69 990 € TTC

45 800 000 millions FCFA