CLASSE S
CLASSE S
Le design extérieur adopte la philosophie « Sensual Purity » de la marque, avec des lignes fluides, des surfaces épurées et des proportions équilibrées qui lui donnent une allure à la fois élégante et majestueuse.
À l’avant, on remarque une calandre imposante typique de la gamme haut de gamme, des phares LED « DIGITAL LIGHT » intégrés, et un capot long qui accentue la stature du véhicule.
Sur le profil latéral, le modèle affiche des poignées de porte affleurantes, un empattement généré pour l’espace intérieur, et des jantes alliage stylisées qui renforcent le statut premium de la voiture.
À l’arrière, la largeur visuelle est accentuée par des feux LED horizontaux élégants et un coffre bien intégré, poursuivant le langage visuel haut de gamme.
Le poste de conduite allie luxe, confort et technologie : on y trouve un grand combiné d’instruments numériques ainsi qu’un écran central d’infodivertissement de grande taille.
L’habitacle est conçu comme un « refuge » ou un « salon » roulant, avec des matériaux premium (cuirs nappa, bois véritable, inserts métalliques), une ambiance d’éclairage d’intérieur personnalisable (jusqu’à 64 couleurs) et une ergonomie soignée.
Les places arrière sont particulièrement soignées : confort étendu, finitions haut de gamme, technologie embarquée (écrans, réglages sièges) selon version, ce qui en fait un véhicule très adapté aux passagers.
Côté connectivité et confort : systèmes d’assistance avancés, interface utilisateur moderne (commande vocale “Hey Mercedes”), sièges électriques, chauffants/ventilés, options de massage, tout cela dans une ambiance haut de gamme.
⚙️ Motorisation & Performances (généralités selon versions)
La Classe S est proposée avec plusieurs moteurs (diesel, essence, hybrides), ce qui offre un large éventail de choix adaptés à différents usages. mercedes-benz.lu+2Motorlegend+2
Par exemple, la version diesel S 350 d (semi-hybride léger) utilise un moteur 2 989 cm³, délivrant 313 ch + 23 ch pour l’hybridation. Mercedes-Benz+1
Performance typique d’une version “entrée de gamme” : 0 → 100 km/h en ~ 5,6 secondes, vitesse maximale ~ 250 km/h. L’Argus+1
Il existe des versions plus puissantes (essence / hybridation / V8 selon marché) — puissance variable, couple élevé, transmission automatique. Autotijd+2Edmunds+2
Transmission : automatique, avec souvent propulsion ou transmission intégrale selon version. Autotijd+1
🧳 Espace, Capacité & Utilité
Carrosserie : berline — généralement 4 portes. ParuVendu+2mercedes-benz.lu+2
Places : 5 passagers (conducteur + 4) — ce qui fait d’elle une berline familiale / de représentation confortable. Edmunds+1
Volume coffre (selon version / carrosserie) : certaines configurations annoncent un coffre d’environ 540 litres. L’Argus+1
Confort pour longs trajets, ville, déplacements fréquents : la Classe S est pensée pour offrir un bon compromis espace / confort, tout en conservant le standing d’une grande berline.
🛋️ Intérieur, Confort & Équipements
La Classe S se distingue par son luxe, son confort et son équipement moderne :
Intérieur cossu, finitions haut de gamme, matériaux précieux — comme attendu sur un modèle premium de sa catégorie.
Suspensions (souvent pneumatiques, amortisseurs pilotés, etc.) permettant une conduite douce et confortable, adaptée à un usage mixte (ville/route) ou long trajet. Motorlegend+1
Transmission automatique fluide, confort de conduite, silence relatif à bord — ce qui accentue l’expérience “berline de luxe / haut de gamme”.
Polyvalence : la Classe S fonctionne aussi bien comme voiture de représentation, voiture familiale confortable ou berline de ville/route très aboutie — selon les besoins.
🔧 Points Techniques & Particularités
Version diesel comme la S 400 d 4MATIC : moteur 6 cylindres en ligne, 2 925 cm³, 330 ch, couple maxi ≈ 700 Nm, transmission intégrale, boîte auto 9 rapports — bonne capacité de traction, confort et robustesse. Motorlegend
Châssis / suspension : souvent constitué d’un essieu avant à quatre bras + suspension pneumatique, et arrière multibras + suspension pneumatique — ce qui améliore le confort et la tenue de route, même sur de longs trajets. Motorlegend+2L’Argus+2
Transmission : automatique, avec parfois 9 rapports (selon version), ce qui assure douceur et adaptabilité en conduite urbaine ou autoroutière. Motorlegend+1
🎯 Pour quel usage la Classe S est idéale / ses atouts
La Classe S est un excellent choix si tu recherches :
🚗 Une berline premium complète — confort, espace, puissance modérée ou élevée selon version, finition de luxe.
🧑💼 Un véhicule adapté à un usage professionnel, trajet long, ou représentation — combinaison de confort, standing, silence à bord.
🛤️ Polyvalence : ville + route + grands trajets — voiture assez équilibrée pour la vie quotidienne tout en restant agréable sur la route.
🛋️ Un confort premium pour passagers et conducteur — intérieur soigné, suspension confortable, équipement moderne.
🔄 Choix de motorisations selon besoin — diesel pour l’efficacité, essence / hybride pour la puissance ou un compromis confort/performances.
💰 Prix
Prix de base Europe : à partir de ≈ 110 000 € TTC