MAZDA MX-30
MAZDA MX-30
MAZDA MX-30
Le MX-30 adopte un design résolument moderne et distinctif, avec des surfaces épurées, des lignes fluides et une allure « crossover coupé ».
Un des traits les plus marquants : les portes arrière à ouverture inversée (type « freestyle doors ») — la porte avant s’ouvre vers l’avant à environ 82°, la porte arrière vers l’arrière à environ 80°.
À l’avant, on trouve une calandre sobre (particulièrement sur la version électrique), des phares LED fins et un capot qui souligne la largeur du véhicule.
Sur le profil, la ligne de toit s’abaisse légèrement vers l’arrière, donnant un côté « coupé » au SUV. Les arches de roues sont bien marquées, et des éléments de contraste (toit noir, panneaux latéraux, ou couleur bi-ton) sont disponibles pour renforcer l’aspect esthétique.
À l’arrière, le MX-30 affiche une silhouette compacte mais soignée : hayon travaillé, feux horizontaux ou en ruban, et des finitions qui témoignent de l’attention au détail.
L’habitacle adopte un design orienté conducteur, avec une console centrale « flottante » qui sépare visuellement l’espace conducteur-passager.
Les matériaux sont éco-conçus : par exemple, la console utilise du liège et les panneaux de porte intègrent des tissus issus de plastiques recyclés.
Le poste de conduite offre une bonne ergonomie : réglages variés des sièges, volant ajustable et affichage tête-haute disponible sur certains modèles.
On y retrouve aussi les équipements modernes : système d’infodivertissement, connectivité (Apple CarPlay/Android Auto), et diverses finitions selon niveau de finition.
⚙️ Motorisation & Performances
🔋 Version 100 % électrique (e‑SKYACTIV EV)
✔ Moteur électrique : env. 107 kW (~145 ch), 271 Nm de couple
✔ Transmission : traction avant (FWD), sans boîte traditionnelle.
✔ Accélération 0–100 km/h : ≈ 9,7 s
✔ Vitesse maxi : ≈ 140 km/h
🔌 Batterie & autonomie
✔ Batterie lithium‑ion ≈ 35,5 kWh (brut) — capacité adaptée pour un usage urbain.
✔ Autonomie WLTP : jusqu’à ≈ 200 km en usage mixte
✔ Autonomie en ville : jusqu’à ≈ 262 km selon conditions.
✔ Consommation électrique mixte : ≈ 19 kWh/100 km
✔ Émissions CO₂ : 0 g/km en usage réel.
🛋️ Confort & Intérieur
✔ 5 places
✔ Habitacle soigné avec matériaux modernes, ambiance épurée typique Mazda.
✔ Écran multimédia avec compatibilité Apple CarPlay & Android Auto.
✔ Confort adapté pour la ville et des trajets quotidiens.
✔ Toit ouvrant panoramique ou options selon finition possible.
🛞 Style & Extérieur
✔ Design SUV compact dynamique avec lignes fluides et calandre distinctive Kodo.
✔ Jantes alliage souvent 18″ selon finition.
✔ La silhouette est pensée pour être moderne et élégante dans la catégorie des petits SUV électriques.
📦 Espace & Practicalité
✔ Volume coffre ≈ 341 L (sièges en place) et jusqu’à ≈ 1 146–1 171 L banquette rabattue.
✔ Empattement ≈ 2 655 mm et dimensions compactes (~4,39 m long).
✔ Banquette arrière rabattable 60/40 pour modularité.
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📡 Technologies & Aides à la Conduite
✔ Aides modernes disponibles selon finition :
Régulateur de vitesse adaptatif
Alerte angle mort
Aide au maintien de voie
Freinage automatique d’urgence
✔ Multimédia avec connectivité smartphone.
🎯 Usage Idéal — Pour qui / Quand ?
✔ Ville & péri‑urbain : taille compacte, maniabilité, autonomie adaptée.
✔ Trajets quotidiens courts à moyens : autonomie électrique optimisée pour les déplacements réguliers.
✔ Confort & technologie : intérieur moderne et aides à la conduite utiles.
💰 Prix
Prix de base Europe : à partir de ≈ 35 990 € TTC