2008

À l’avant, on remarque une grille large et bien marquée, accompagnée de projecteurs LED dotés de la signature visuelle « trois griffes », ainsi que des lignes de capot sculptées.
Sur le profil latéral, la silhouette se veut fluide mais affirmée : des surfaces tendues, un toit légèrement incliné vers l’arrière, des jantes alliage et des protections de bas de caisse soulignant le style SUV compact.
À l’arrière, le design est soigné : feux à LED au motif « griffes », un bandeau visuel reliant les feux dans certaines finitions, un hayon large et un pare-chocs travaillé pour une présence visuelle notable.
En résumé : l’extérieur de la 2008 combine style contemporain, signature visuelle forte et fonctionnalité SUV compacte, ce qui lui permet d’être aussi bien adaptée à la ville qu’à des trajets plus longs.

L’habitacle adopte le concept i-Cockpit® de Peugeot : un volant compact, un combiné d’instruments numériques configurables et un écran tactile central (≈ 10 pouces selon version) pour l’infodivertissement.
Les matériaux sont de bonne qualité : finitions soignées, surpiqûres visibles, surfaces douces au toucher et ambiance intérieure modernisée.
L’espace à bord est pensé pour le confort : les passagers arrière bénéficient d’un bon dégagement, et le coffre, modulable, permet un volume allant jusqu’à environ 1 467 litres avec la banquette rabattue.
Connectivité et équipements technologiques : selon version, Apple CarPlay/Android Auto, chargeur sans fil, ambiance lumineuse d’intérieur et autres fonctionnalités modernes.

⚙️ Motorisations & Performances

Moteur 115 kW (156 ch)
Couple 260 Nm
Batterie 54 kWh
Autonomie jusqu’à 406 km (WLTP)
Recharge rapide DC : 20–80 % en ~30 min
⛽ Essence – PureTech (selon marchés)
- 1.2 PureTech 100 ch – BVM6
- 1.2 PureTech 130 ch – EAT8 automatique
- 1.2 PureTech 136 ch – Mild Hybrid 48V + EAT8

Prix de base Europe : à partir de ≈ 28 050 € TTC